Переустановка сплит-системы с сохранением фреона

Сплит-система - это новейшее устройство, которое используется для регулировки температуры воздуха в помещении. Она состоит из двух блоков - внешнего и внутреннего, которые соединены медными трубопроводами. Такое оборудование должно устанавливаться и демонтироваться только квалифицированными специалистами, сертифицированными в данной области.

Одной из особенностей сплит-систем является то, что на заводе производителя рассчитывается максимально допустимая длина трассы между внешним и внутренним блоками, которая указывается в технических характеристиках. Это значение, среди прочего, определяет объем хладагента (фреона), который заправляется в теплообменник внешнего блока при производстве.

Для демонтажа системы кондиционирования необходимо разъединить медные трубы, подключенные к внутреннему и внешнему блокам. Однако, при отсоединении труб происходит выброс значительной части хладагента. Если планируется перенос этой же сплит-системы на другое место, придется проводить расчеты и залитие хладагента заново.

Кроме того, при демонтаже и последующей установке кондиционера на новом объекте возможно возникновение проблем с утечкой масла из системы, особенно если работы выполняются не профессионалами. Это может привести к серьезным сложностям.

Можно уменьшить или предотвратить возможные негативные последствия, выбрав безопасный метод демонтажа. Самый эффективный метод заключается в том, чтобы собрать весь фреон из теплообменника внешнего блока, где он находился до момента установки и подключения сплит-системы. Для этого необходим специальный инструмент: манометрический коллектор или манометр низкого давления. Это позволит избежать потенциальных рисков и гарантировать безопасность процесса демонтажа.

На выходе из наружного блока, система оборудована клапанами, которые можно использовать для перекрытия потока холодильного агента. В нормальном режиме работы эти клапаны остаются открытыми. Однако для предотвращения возможных повреждений, на них установлены защитные заглушки на резьбе. Чтобы получить доступ к клапанам, сначала нужно открутить заглушки на всасывающей линии (толстая медная трубка) и на нагнетательной линии (более тонкая медная трубка). После этого под заглушкой на каждой из линий расположен кран с шестигранной головкой.

Следующим шагом требуется присоединить шланг, направленный к манометру низкого давления, к всасывающему вентилю. Закрыть нагнетательный вентиль на внешнем блоке следует с помощью шестигранника. Таким образом, после запуска кондиционера в режиме охлаждения, компрессор будет собирать весь фреон из внутреннего блока сплит-системы в теплообменнике внешнего блока. Для этого необходимо установить самую минимальную температуру на пульте управления в режиме охлаждения.

Мы включаем кондиционер и следим за показаниями манометра, затем вставляем шестигранник в вентиль всасывающего трубопровода и готовимся быстро его закрыть. Время, в течение которого этот процесс должен быть завершен, зависит от мощности сплит-системы и обычно составляет от 10 до 20 секунд. В этот момент стрелка манометра быстро приближается к нулю. Как только это произойдет, необходимо быстро закрыть шток вентиля низкого давления и выключить кондиционер с пульта.

Во время выполнения этих действий возможно появление дополнительных шумов от компрессора, которые могут негативно повлиять на его работу и срок службы. Поэтому закрытие сервисного вентиля низкого давления и выключение системы должны происходить очень быстро. Если у пользователя нет достаточного опыта, то лучше не пытаться производить эти операции самостоятельно. Вместо этого стоит обратиться к опытному специалисту, чтобы избежать непредвиденных сбоев в работе оборудования. Задержка в действиях может привести к поломке компрессора.

После закрытия всех вентилей необходимо отключить питание сплит-системы. Это поможет предотвратить возможные повреждения оборудования и сохранить его работоспособность на длительный период времени.

После этого можно приступать к демонтажу кондиционера. Необходимо отсоединить медные трубки, соединяющие внешний блок (обычно это резьбовые соединения), и трубки, связывающие внутренний блок (обычно это тоже резьбовые соединения). Если соединение с внутренним блоком паяное, следует аккуратно отрезать трубки, загнуть концы, чтобы избежать попадания загрязнений внутрь трубок. Отсоединенные трубопроводы лучше не использовать повторно, даже если все длины и соединения на новом месте будут одинаковы.

Существует простой способ демонтажа, не требующий специальных навыков и инструментов - это сбор холодильного агента в теплообменнике внешнего блока. Однако для этого не требуется подключать манометры и шланги. Последовательность действий для сбора холодильного агента и демонтажа такая же, как и в предыдущем случае, но поскольку нет манометра, который можно использовать для отслеживания снижения давления до нуля, нужно ориентироваться только на время.

После включения сплит-системы в режиме охлаждения на минимальную температуру, всасывающий вентиль быстро перекрывается, и сплит-система автоматически выключается через 10-15 секунд. Время работы кондиционера в этом режиме зависит от его производительности. Если сплит-система работает на максимальной производительности, она будет работать в этом режиме дольше, а если производительность невысокая, то время работы будет короче. Важно следить за работой компрессора в течение 10-15 секунд. Если слышны сильные посторонние звуки, нужно немедленно выключить кондиционер и закрыть вентиль. Этот способ рекомендуется использовать только при срочном демонтаже сплит-системы, поскольку он может привести к поломке компрессора.

Существует третий способ, который можно использовать, если заранее известно, что необходимо демонтировать сплит-систему. Для этого нужно дождаться низких температур наружного воздуха и перекрыть всасывающий и нагнетательный вентили. При низких температурах большая часть фреона естественным путем соберется в теплообменнике внешнего блока. Останется только отсоединить медные трубопроводы, как в предыдущих случаях. Этот способ простой, но все равно может произойти небольшая утечка холодильного агента, и при последующей установке придется произвести дозаправку кондиционера.

Существует еще один метод демонтажа кондиционера, который является наиболее сложным и требует специального оборудования для выполнения. Однако, чтобы воспользоваться им, необходимы специальные навыки. Если речь идет о сплит-системах высокой производительности, то количество хладагента (фреона), которое необходимо удалить, может быть очень большим, и не всегда его можно полностью извлечь из внешнего блока кондиционера. В таких случаях используются специальные заправочные цилиндры, в которые собирается весь хладагент. Таким образом, роль теплообменника выполняется заправочным цилиндром.

В любом случае не рекомендуется самостоятельно демонтировать кондиционер с сохранением хладагента, используя любой из четырех методов, если у вас нет необходимых навыков. Лучше обратиться к профессионалам, которые быстро и качественно выполнят все необходимые работы.